Łódź. Komunikacyjne podsumowanie 2010 roku

STYCZEŃ 2010

Kosmiczny montaż trakcji na placu Wolności
Po wielkim sylwestrze miejskim transmitowanym przez TVP2 przyszedł czas na powrót do rzeczywistości. Rzeczywistości trochę kosztownej, bo po demontażu wielkiej sceny, która zasłoniła nawet Tadeusza, trzeba było z powrotem zamontować trakcję tramwajową na całym placu. Przez 10 dni nowego roku nie kursowały w tamtym rejonie ani tramwaje, ani autobusy. Koszt to tylko 400 tys. złotych. Tylko... Przy okazji MPK poszło po rozum do głowy i od razu wymieniło zniszczone skręty w plac Wolności.

Na linii P znów temperatura (wściekłości) wysoka
Tym co już nie pamiętają przypominam, że linia P była jedyną w Polsce tramwajową linią komercyjną. To znaczy, że obsługiwał ją łódzki przewoźnik, który emitował bilety czerpiąc z nich zyski. Pabianice z niechęcią dokładały się do ulgowych przejazdów, a Ksawerów chyba w ogóle tego nie robił. Dzięki nowej umowie między Urzędem Miasta w Pabianicach i łódzkim MPK, w tramwajach linii P, kursujących między Łodzią i Pabianicami, przestały obowiązywać bilety ulgowe. Pabianice dopłacały do biletów ulgowych 45 tysięcy złotych miesięcznie, ale dla prezydenta Pabianic Zbigniewa Dychto to było za dużo. Od stycznia ta kwota zmalała do 34 tys. złotych. Resztę musieli więc pokryć sami podróżni płacąc za normalne bilety.

Ikarusy powoli znikają z łódzkich ulic
Osiemnaście wysłużonych przegubowych Ikarusów zniknie do końca roku z łódzkich ulic. Te, które zostały zmodernizowane pojeżdżą jeszcze jakiś czas. Magia tych autobusów polegała na tym, że kierowcy je lubili bo są wytrzymałe na dziurawych łódzkich ulicach. Pasażerowie darzyli je mniejszą miłością bo wsiadanie po dwóch stopniach to był czasem karkołomny wyczyn, a i zimą za ciepło w nich nie było. Po Łodzi kursuje już od dwóch lat m.in. ponad 60 nowych Solarisów Urbiono 18 oraz od kilku miesięcy 25 Mercedesów Conecto.

Pasażerowie utorowali sobie drogę "na popych"
Zima to pora roku nie lubiana nie tylko przez kierowców, ale także i przez pasażerów, szczególnie tramwajów. Nie ma zimowego dnia, kiedy nie dochodzi do zatrzymań z powodu złego parkowania aut przy torowisku. Pewnego styczniowego przedpołudnia zdenerwowani pasażerowie linii 43 nie chcieli czekać na niezdyscyplinowanego kierowcę opla. Wzięli sprawy w swoje ręce i własnymi siłami przesunęli zawalidrogę na chodnik. Pytanie kto w tej sytuacji jest tak naprawdę winny? Kierowca, dozorca posesji czy pługi zgarniające śnieg na chodnik?

Prezes MPK Krzysztof W. dostał zarzuty
Prezes łódzkiego MPK Krzysztof W. i członek rady nadzorczej Jarosław M. prawdopodobnie zażądali miliona złotych łapówki od osób związanych z budową Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. Wiadomo, że sprawa szefów MPK jest powiązana ze śledztwem w sprawie niegospodarności, w związku z przetargiem na budowę Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. Krzysztof W. został zatrzymany 20 stycznia na terenie spółki. Nikt poza najbliższymi współpracownikami W. nie wiedział, że Centralne Biuro Antykorupcyjne przyjechało na Tramwajową. W tym samym czasie funkcjonariusze w Krakowie zapukali do drzwi Jarosława M. Całkowity koszt budowy Łódzkiego Tramwaju Regionalnego wyceniono na 442 mln zł. Zrealizowano tylko łódzki etap projektu, który pochłonął 281 mln zł., w tym dotacja unijna wyniosła 103 mln zł. Kiedy i czy w ogóle ŁTR dojedzie do Pabianic i Zgierza? nie wiadomo...

Autobus po karambolu uderzył w drzewo
Osoby, które podróżowały autobusem MPK linii 64 na ulicy Janosika, mogą mówić o wielkim szczęściu. Najpierw na tej ulicy zderzyło się kilka aut osobowych a pojazd pasażerski, który wpadł w karambol wylądował na drzewie. Poszkodowanych było kilku pasażerów w tym uczniowie jednej z bałuckich szkół podstawowych. Sprawca wypadku nie doznał obrażeń, był trzeźwy. W stosunku do niego zostało wszczęte postępowanie.

LUTY 2010

Ulica taka dziurawa, że autobusy nie mogły jeździć
MPK postanowiło zmienić trasę linii 62 i N3 na Prądzyńskiego, ponieważ odcinek ulicy, po którym jeździły nie nadawał się do jazdy z powodu dziur. Kiedy stopniał śnieg, ulica ukazała mnóstwo dziur, które na dłuższą metę zagrażały bezpieczeństwu pasażerów oraz zniszczyć mogłyby kursujące tam pojazdy. Ekipy remontowe ubytki połatały i po kilku dniach autobusy wróciły na swoją trasę. Jak tak dalej pójdzie to w przyszłości na większej ilości ulic będzie trzeba wycofać pojazdy.

PKS-em w tramwaj na Kilińskiego
Do bardzo groźnego wypadku doszło na ulicy Kilińskiego przy Jaracza. Autobus PKS jadący z Łodzi do Turku zderzył się z tramwajem linii 7. Szynowiec wbił się w autobus, wypadł z szyn i zakleszczony przejechał jeszcze kilka metrów zatrzymując się na terenie pobliskiego ryneczku. Motorniczy wyszedł z kabiny o własnych siłach, a kierowca PKS-u uderzył głową w szybę i został odwieziony do szpitala. W wypadku zostało rannych kilku pasażerów m.in. kobieta w ciąży, która trafiła do szpitala im. Kopernika oraz pasażerka autobusu, która ze złamaną nogą i miednicą odwieziona została do szpitala MSWiA. Skrzyżowanie było nieprzejezdne przez blisko 3 godziny.

MARZEC 2010

"Czwórka" zgubiła silnik na Piłsudskiego
Na wysokości ulicy Targowej z podwozia tramwaju linii 4 oderwał się silnik, a tylny wózek wypadł z szyn. Na miejsce sprowadzono pogotowie techniczne i dwa dźwigi, które pomogły zdemontować oderwany element. Co mogło być przyczyną zdarzenia? Najprawdopodobniej niewytrzymały mocowania silnika. Przerwa w ruchu trwała niecałą godzinę.

Przez zapadniętą jezdnię tramwaje objazdem
W związku z naprawą zapadniętej nawierzchni jezdni na ulicy Legionów - na odcinku od placu Wolności do ul. Zachodniej, od dnia 6 marca nie kursowały tramwaje i autobusy. Wcześniej prowadziła w tym rejonie prace Łódzka Spółka Infrastrukturalna, która wymieniała wodociągi w mieście.

KWIECIEŃ 2010

W "czwórce" znów wypadł silnik
W tramwaju linii 4, jadącym w kierunku Dąbrowy wypadł silnik. Do zdarzenia doszło około przed południem na alei Rydza-Śmigłego przy Zbaraskiej. Na miejsce sprowadzono pogotowie techniczne i dźwig, który uniósł wagon by wydobyć oderwany silnik. Przerwa w ruchu trwała ponad godzinę. To był drugi w ciągu miesiąca przypadek zgubienia silnika przez tramwaj.

Auto osobowe w tramwaj. Kierowca nie żyje
33-letni kierowca bmw z powiatu łódzkiego wschodniego zginął po zderzeniu z tramwajem na ulicy Rzgowskiej. Rozpędzone auto jadące w stronę centrum wpadło na tory, obróciło się i wjechało wprost po nadjeżdżający z naprzeciwka tramwaj linii 6. Mężczyznę na miejscu wypadku reanimowało wezwane pogotowie, jednak ten zmarł.

MPK chce kupić 5 nowych tramwajów
O pięć nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów ma wzbogacić się tabor łódzkiego MPK w najbliższych latach. Na zakup nowych wagonów spółka miejska chce przeznaczyć 51 mln zł, z czego prawie 8 mln zł będzie pochodzić ze środków unijnych. Do tej pory jedynymi zakupami szynowymi były Cityrunnery obsługujące trasę WZ oraz Pesy na ŁTR. Na bieżąco MPK prowadzi także gruntowne modernizacje swoich wagonów w Zakładzie Techniki przy Tramwajowej.

Setna rocznica uruchomienia tramwajów na Rudę i do Aleksandrowa
Obie linie zostały uruchomione w lutym 1910 roku. Pod koniec kwietnia członkowie Klubu Miłośników Starych Tramwajów zorganizowali wycieczkę w setną rocznicę uruchomienia linii tramwajowej na Rudę Pabianicką i do Aleksandrowa Łódzkiego. Przez wiele lat po tych trasach przejechało tysiące pasażerów, którzy traktowali tramwaj jako alternatywę dla PKS-ów. Przejazd z placu Niepodległości przez Rudę Pabianicką do Aleksandrowa Łódzkiego, odbył się autobusem Ikarus 280 z prywatnej zajezdni Bus Volan.

Na Piotrkowską powrócą tramwaje?
Menedżer ulicy Piotrkowskiej chce położenia szyn tramwajowych na reprezentacyjnej ulicy Łodzi, nawiązując do danych czasów. Tramwaj mógłby zacząć kursować już za trzy lata. Szyny oraz trakcje można by było położyć przy okazji planowanej od dawna wymiany kostki na granitową, mówił Włodzimierz Adamiak, pełnomocnik prezydenta ds. ulicy Piotrkowskiej. Trasa łączyłaby plac Wolności z ulicą Żwirki, gdzie motorniczy przesiadałby się i ruszał tym samym torem w drugą stronę. Projekt popiera Krzysztof Piątkowski, wiceprzewodniczący łódzkiej Rady Miejskiej oraz Bartosz Stępień z Klubu Miłośników Starych Tramwajów. Mniej zadowoleni z pomysłu są restauratorzy, bo najchętniej widzieliby na ulicy auta. Twierdzą, że przez zakaz wjazdu nie mają klientów.

MAJ 2010

Wypadek tramwaju w Łodzi. 22-letni motorniczy nie żyje
W centrum Łodzi przed godziną 7 rano doszło do wykolejenia tramwaju linii 8. Kilkunastotonowy skład jadący aleją Mickiewicza z Teofilowa - w kierunku Widzewa, na skrzyżowaniu z aleją Kościuszki wypadł z szyn przejeżdżając zwrotnice. Przeciął trzy pasy ruchu i uderzył w słup trakcji wysokiego napięcia. Dwunastu pasażerów, w tym dwie kobiety w ciąży, zostało rannych. Całe skrzyżowanie zablokowane było prawie do południa. To jeden z najtragiczniejszych wypadków komunikacyjnych w historii Łodzi. W wypadku zginął 22-letni motorniczy Sylwester J., który nie miał szans w zderzeniu z metalowym słupem.

Nagroda dla serwisu Gtlodz.eu
Serwis internetowy Gtlodz.eu "Łódzka Galeria Transportowa", prowadzony przez Łukasza Mizerskiego i Marka Wójcika został wyróżniony. Nagrodę w plebiscycie "Punkt dla Łodzi" autorzy otrzymali w kategorii projekt internetowy. Gtlodz.eu to fotograficzny serwis społecznościowy, na łamach którego użytkownicy publikują zdjęcia transportowe - infrastrukturę, tramwaje, autobusy, kolej czy samoloty. Jednak zdjęcia muszą być związane z Łodzią lub regionem.

Konsultacje w sprawie komunikacji
Najpierw konsultowano budowę Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów Komunalnych, by kilka godzin później wysłuchać głosu mieszkańców w sprawie komunikacji miejskiej. To już kolejne konsultacje dotyczące funkcjonowania miejskiego transportu, zapoczątkowane przez wiceprezydenta Dariusza Jońskiego. Problem w tym, że u nas obudzono się trochę za późno. W stolicy konsultowanie zmian przebiegów linii autobusowych jest na porządku dziennym.

CZERWIEC 2010

Dwadzieścia lat wagonów GT6 w Łodzi
Niewiarygodne prawda? Wagony GT6 zwane potocznie "helmutami" obchodziły w czerwcu swój dwudziesty jubileusz. Świętowanie rozpoczęło się na pętli przy ulicy Północnej, skąd dawniej odjeżdżały linie podmiejskie. Stamtąd trzy wagony wypożyczone od Międzygminnej Komunikacji Tramwajowej oraz jeden z Tramwajów Podmiejskich Pojechały ulicami Ogrodową, Zachodnią, aleją Kościuszki, Żwirki i Piotrkowską do Placu Niepodległości. Następnie przejazd do pętli Chocianowice-IKEA, do zajezdni na Brusie oraz do Konstantynowa Łódzkiego i Lutomierska. Tradycyjnie cały przejazd wzbudzał zainteresowanie nie tylko uczestników, ale także
przechodniów. Pierwsze wagony tego typu pojawiły się prawdopodobnie w spółce Tramwaje Podmiejskie.

Konsultacje społeczne ws. organizacji ruchu
W Urzędzie Miasta Łodzi odbyły się kolejne konsultacje społeczne. Tym razem urzędnicy chcieli poznać zdanie łodzian na temat bus pasów oraz zamknięcia dla aut ulicy Kilińskiego i Zielonej. W spotkaniu uczestniczył wiceprezydent Łodzi Dariusz Joński, dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Maciej Winsche, przedstawiciele MPK oraz Stowarzyszenia Łódzka Inicjatywa na Rzecz Przyjaznego Transportu, ruch społeczny "Szacunek dla Łodzi" oraz Fundacja Fenomen. Kolejne konsultacje miały się odbyć po wakacjach, ale już się nie odbyły. Szkoda...

Mniej tramwajów i autobusów na mieście
Aż do 29 sierpnia wprowadzone zostają tzw. wakacyjne rozkłady jazdy dla 14 linii tramwajowych oraz dla 23 linii autobusowych. W praktyce oznacza to mniej kursów, które wymusza okres wakacyjno-urlopowy.

Prezenty od ZDiT-u na wakacje
Zarząd Dróg i Transportu wprowadził korekty, które są wynikiem konsultacji społecznych prowadzonych przez ostatnie miesiące. Oto co się zmieniło. Linia 2 zostaje skrócona do Szczecińskiej, linia 4 pojedzie przez Wojska Polskiego, Franciszkańską ponieważ "5" zawieszono, linia 50 pojedzie do Rzgowa, linia 51B pojedzie do Skotnik, "59" znika z Łagiewnickiej, "80" z Retkińskiej skręci w Kusocińskiego, linia 91B z Nowosolnej pojedzie do Kalonki przez Grabińską, Lipową i Główną a nocny N6 do Imielnika Nowego.

LIPIEC 2010

Do Pabianic i Ksawerowa linią 41, na bilecie czasowym
Od sierpnia pabianiccy i ksawerowscy pasażerowie będą mogli podróżować według taryfy czasowej, która obowiązuje na terenie Łodzi. Zakończył się spór dotyczący dalszego funkcjonowania tramwaju. Na pętli Chocianowice-IKEA podpisano porozumienia dotyczące jednolitej taryfy za przejazd tramwajem na trasie Pabianice - Łódź. Zmiana ma też aspekt historyczny ponieważ linia 41 już kiedyś kursowała na tej trasie, jednak obsługiwana była przez spółkę Międzygminna Komunikacja Tramwajowa wagonami typu 803N.

Trzydzieści lat Ikarusów w Łodzi
Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi zorganizował okolicznościowy przejazd z okazji 30-lecia eksploatacji Ikarusów 280 w MPK Łódź. Impreza organizowana przez miłośników komunikacji miejskiej zgromadziła uczestników nie tylko z Łodzi, ale także z całej Polski. Trzy ikarusy w tym jeden z historycznym biało-czerwonym malowaniem, przejechały przez miasto pokonując w sumie ok. 80 kilometrów. Przy okazji wzbudzały zainteresowanie przechodniów ponieważ linie A czy B od dawna nie kursują po ulicach. Uczestnicy wycieczki odwiedzili kilka pętli, w tym te nieużywane już w ruchu liniowym. Oczywiście na każdej odbył się tradycyjny fotostop.

Nowy przystanek tramwajowy w centrum miasta
Ku zdziwieniu łodzian przy reprezentacyjnej ulicy Łodzi pojawił się nowy przystanek tramwajowy. Przystanek o numerze 2021 został uruchomiony w lipcową sobotę wraz z pierwszymi wyjazdami tramwajów z zajezdni. Zatrzymują się tam linie tramwajowe 9, 12 i 13. Do tej pory funkcjonował tylko ten w kierunku wschodnim.

Nowe tramwaje odjechały w siną dal
MPK zrezygnowało z ponad 7 mln złotych dofinansowania na zakup nowoczesnych tramwajów. Okazało się, że spółka nie może zgromadzić wkładu własnego w wysokości ponad 40 mln złotych. Wiceprezydent Łodzi Łukasz Magin powiedział, że rezygnacja z unijnego dofinansowania była przemyślaną decyzją MPK i władz miasta. Może i miał racje bo wyremontowanych torowisk jak na lekarstwo, a tramwaje latać nie potrafią.

SIERPIEŃ 2010

Czy nocne autobusy na żądanie usprawnią miejską komunikację
Warszawska komunikacja nocna funkcjonuje tak od kilku lat. W Gdyni od ubiegłego roku, a wrocławianie po raz pierwszy skorzystali z nocnych na żądanie w nocy z 31 lipca na 1 sierpnia 2010 roku. A czy łodzianom przypadłoby do gustu machanie na N1, N3 czy N7? To pytanie zadałem w sierpniu Maciejowi Winsche, dyrektorowi Zarządu Dróg i Transportu, który obiecał przyjrzeć się sprawie. Ale niestety przyglądał się zbyt długo i w końcu zrezygnował w grudniu ze stanowiska.

Jedyna nowa pętla tramwajowa ma już rok
Dzięki budowie sklepu IKEA oraz Portu Łódź możemy wysiąść tam na nowej pętli tramwajowej (Chocianowice-IKEA). Posiada ona trzy tory z wyjazdami w kierunku Łodzi i Pabianic. Przy okazji inwestycji wybudowano także pętle autobusową, z której korzystają póki co nocne. Szkoda tylko, przeniesienie pętli z Chocianowic to jedyna taka inwestycja od lat. W innych miastach buduje się i rozwija infrastrukturę tramwajową. W Łodzi tylko się o tym mówi. W miarę realnych planach jest tylko przedłużenie linii na Olechów. Być może przy okazji budowy Nowego Centrum Łodzi zostanie poprowadzona linia wzdłuż parku 3 Maja, ale to są bardziej odległe plany

WRZESIEŃ 2010

Kręcili spot na Tydzień Zrównoważonego Transportu
Na placu Dąbrowskiego ekipa studia filmowego Se-Ma-For kręciła ostatnie ujęcia spotu promującego Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu w Łodzi. Podobnie jak wideo "Łodzianie, nie jedzmy łabędzi", promujący Łódź jako kandydata na Europejską Stolicę Kultury 2016. "Zrównoważony" spot został w całości zrealizowany metodą poklatkową, która w połączeniu z innymi technikami postprodukcyjnymi daje niesamowite efekty. Wcześniej kręcone były ujęcia m.in. na dawnej pętli tramwajowej przy ulicy Północnej, gdzie roli głównej wystąpił tam wagon tramwajowy.

Łodzianie walczyli z Pożeraczami Czasu!
"Pożeracze Czasu" to gra miejska zorganizowana przez Łódzkie Stowarzyszenie Inicjatyw Miejskich TOPOGRAFIE, tym razem stworzona na zlecenie MPK Łódź. Gra rozgrywała się na trasach tramwajowych w centrum miasta, zarówno we wnętrzu pojazdów, jak i na samych przystankach. Inicjatywa była elementem Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu w Łodzi, który tradycyjnie obchodzony jest każdego roku, między 16 a 22 września.

PAŹDZIERNIK 2010

Dworzec Łódź Widzew zyskał pętlę autobusową
Do tej pory ulice Augustów (po stronie torów PKP), Służbowa i Maszynowa, choć w sąsiedztwie Rokicińskiej, komunikacyjnie nie były w ogóle obsługiwane. Ci, którzy chcieli dostać się do dworca kolejowego musieli maszerować pieszo od głównej arterii Widzewa. W związku z oddaniem do użytku nowego budynku dworca Łódź Widzew, Zarządu Dróg i Transportu zmienił organizację komunikacji autobusowej w tym rejonie. Linie 69, 69A, 69B, 75 i 77 kończą swoją trasę pod dworcem, a linie 85, 85A i N1 mają przystanki przelotowe na Maszynowej, po jednym w każdym kierunku. Na dotychczasowej pętli przy Rokicińskiej pozostały linie 90, 91, 91A i 91B.

Pożar autobusu linii 57
W przednim lewym kole autobusu linii 57, jadącego ulicą Wólczańską w kierunku centrum, pojawił się ogień. Kierowca przegubowego Volvo zjechał do zatoczki przystankowej przy ulicy Czerwonej i sam ugasił pożar. Obyło się bez interwencji straży pożarnej. Autobus został odholowany do zajezdni przy Limanowskiego.

Kolejny eksperyment drogowy na Zielonej za co najmniej rok
Od sierpnia urzędnicy Zarządu Dróg i Transportu na zasadzie eksperymentu wprowadzili nową organizację ruchu na Kilińskiego i Zielonej. Zmiany miały nadać priorytet komunikacji miejskiej na tych ulicach. Pierwsza ulica test przeszła, druga już nie - dla niej przewidziano kolejną szansę co najmniej za rok. Zdecydowanie urzędnicy odpuścili sobie sprawę. W ciągu zaledwie trzydziestu minut ponad 40 kierowców złamało bez problemu przepisy. W rejonie skrzyżowania Zielonej i Kościuszki nie było żadnego patrolu służb miejskich, który mógł kierowców pouczać. Nie dano szansy Zielonej! Za co najmniej rok mają jej pomóc kamery.

Wystartował remont ulicy Limanowskiego
Wystartował pierwszy etap rocznej przebudowy głównej arterii Bałut – ulicy Limanowskiego. Wyremontowaną ulicą pojedziemy w listopadzie przyszłego roku. Urzędnicy podzielili tę inwestycję na dwa etapy. Pierwszy od alei Włókniarzy do Klonowej powinien zakończyć w ciągu pół roku, wyłączając okres zimowy. Drugi od Klonowej do Zachodniej rozpocznie się od momentu zakończenia okresu zimowego do listopada 2011 roku. To dobra wiadomość szczególnie dla pasażerów komunikacji miejskiej. Po serii wykolejeń w 2009 roku Zarząd Dróg i Transportu wyprowadził stamtąd tramwaje, zastępując je autobusem zastępczym Z3.

LISTOPAD 2010

Motorniczy pechowej "ósemki" jechał z nadmierną prędkością
Jak wynika z ustaleń biegłych zwrotnica działała prawidłowo. Nie była jednak przestawiona na wprost. Wagon, który jechał z prędkością większą niż dopuszczalna na rozjeździe, siłą rozpędu wypadł z szyn. Przejechał trzy pasy ruchu i uderzył w słup trakcji tramwajowej. Motorniczy, który po raz pierwszy wyjechał na miasto zginął na miejscu. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oszacowało straty na ponad pół miliona złotych.

Nowe autobusy już w Łodzi
25 Mercedesów Conecto drugiej generacji jest już w Łodzi. Pojazdy wyposażone m.in. w system liczenia pasażerów kosztowały 28 mln złotych. Trafiły tradycyjnie do zajezdni przy Nowych Sadach, gdzie garażują Mercedesy Conecto i Mercedesy Citaro. Wyjadą na takie linie jak 50, 50A, 70, 70A, 80, 80A, 98 oraz 98A.

GRUDZIEŃ 2010

Zima sparaliżowała Łódź po raz kolejny
Grudzień rozpoczął się od mocnego ataku zimy. W Łodzi spadło od 20 do 35 cm białego puchu, który skutecznie sparaliżował ruch w mieście do późnych godzin nocnych. W tym dniu pasażerowie komunikacji miejskiej przeżyli prawdziwą traumę. Po 17 stanęły tramwaje na Teofilowie w obie strony. Kilkanaście minut później na ulicy Nowomiejskiej zakopał się autobus linii Z3, skutecznie blokując przejazd tramwajom i autobusom zastępczym w stronę placu Wolności. Na Zachodniej przy Manufakturze zakopały się trzy autobusy, a do 21.30 nie kursowały tramwaje pod sklep IKEA. Podróż z placu Wolności na Teofilów trwała wieczorem ponad godzinę. Można by tak wymieniać jeszcze...

Poznaliśmy nazwisko wiceprezydenta od dróg i komunikacji
Hanna Zdanowska przedstawiła swoich zastępców. Jednym z oczekiwanych nazwisk był wiceprezydent zajmujący się drogami, komunikacją i czystością w mieście. Został nim Paweł Paczkowski, wcześniej pełniący funkcję Prezydenta Łodzi. Po przedstawieniu nie chciał mówić za bardzo o konkretach, ale być może ta oszczędność w słowach jest celowa, bo Paczkowski może ma już plan jak okiełznać obszary komunikacyjno-drogowe.

Kolejny tramwaj poza torami. Zima wygrywa
Wykoleił się kolejny tramwaj na skrzyżowaniu Zgierskiej i Dolnej. Tramwaje kierowane były objazdami. Dwa razy wypadały też z szyn tramwaje na bardzo ważnym komunikacyjnie skrzyżowaniu - alei Kościuszki i Mickiewicza. Powód? Śnieg zgarniany przez pługi i zadeptywany przez pieszych blokuje iglice zwrotnic tramwajowych. Nie pomagają nawet podgrzewacze montowane w urządzeniach.

Obchodziliśmy 100-lecie linii do Konstantynowa
Pierwszy tramwaj wyruszył na tej trasie 17 grudnia 1910 roku. Klub Miłośników Starych Tramwajów, Urząd Miasta Konstantynowa Łódzkiego oraz spółka Tramwaje Podmiejskie zorganizowały w połowie grudnia specjalną okolicznościową imprezę. Ta rozpoczęła się o na pętli przy Północnej w Łodzi. Tak przyjechały dwa składy: 5N+5ND z początku lat 60-tych oraz przegubowiec 803N przemalowany w biało-czerwone barwy z lat 80-tych. Potem był przejazd, zwiedzanie zajezdni na Brusie i tort w Konstantynowie.

Łódź musi oddać kasę za ŁTR
5 lub 7 milionów złotych, a w najgorszym przypadku aż 103 mln złotych będzie musiała oddać Łódź Unii Europejskiej. A to w związku z nieprawidłowym wydatkowaniem środków na budowę Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. MPK zarabiało na sprzedaży materiałów przy realizacji tramwajowej inwestycji, co jest niezgodne z zasadami realizacji projektów. Teraz musi oddać to do unijnej kasy. A skąd miasto weźmie na to środki? Oczywiście od podatników.

Wykolejony tramwaj potrącił przechodnia
Niecodzienny wypadek w Łodzi. Idąca ulicą kobieta została ciężko ranna w wyniku uderzenia przez wykolejony tramwaj. Do zdarzenia doszło na skrzyżowaniu ulic Legionów i Gdańskiej. Drugi wagon skręcającego tramwaju linii 15 odczepił się i uderzył w przechodzącą kobietę. Ranna w stanie ciężkim została przewieziona do szpitala im. WAM. Szynowce nie kursowały przez ponad dwie godziny.

MPK przymierza się do kupna kolejnych autobusów
Miejski przewoźnik przymierza się do kupna kolejnych niskopodłogowych autobusów. Przetarg dotyczy zakupu 15 sztuk autobusów przegubowych jednej marki i typu oraz 30 sztuk autobusów jednoczłonowych jednej marki i typu. Każdy z oferowanych autobusów musi być całkowicie niskopodłogowy i musi być objęty minimum trzyletnią gwarancją producenta. To kolejna inwestycja łódzkiego MPK w tabor. Dwa lata temu do miasta przyjechały przegubowe Solarisy, których teraz jest łącznie 62 sztuki, a jesienią tego roku na ulice wyjechało 25 nowych Mercedesów Conecto.

Prezes MPK został odwołany ze stanowiska
Końcówka roku przyniosła dość niespodziewaną informację. 29 grudnia wczesnym popołudniem pojawiły się informacje, iż prezes MPK Stanisław Galia może stracić swoje stanowisko. Rada Nadzorcza, która zebrała się tego samego dnia wieczorem odwołała go z zajmowanej funkcji. Głównym powodem zwolnienia prezesa MPK Stanisława Galii była jego niegospodarność. Taką informację przekazała prezydent Hanna Zdanowska. Stanisław Galia piastował swoje stanowisko po aresztowaniu byłego prezesa Krzysztofa W., od lutego tego roku. Wcześniej kierował spółką Międzygminna Komunikacja Tramwajowa, która obsługuje aglomeracyjną linię 46.

Czytaj także:
- Łódź. Dwanaście miesięcy minęło, czyli podsumowanie 2010 roku

Zobacz także fotograficzne podsumowanie roku
- Wydarzenia w Łodzi w 2010 roku - cz. 1
- Wydarzenia w Łodzi w 2010 roku - cz. 2