Artur Jurkowski

Zmiany szykują się na ul. Wapowskiego oraz Wojtyłów. Chodzi „uspokojenie ruch”. Miasto planuje tam progi zwalniające oraz ograniczenie prędkości.

12 mln zł pochłoną łącznie prace związane z termomodernizacją dwóch bursie nr 7 oraz Zespołu Szkół Transportowo-Komunikacyjnych. Obie placówki mieszczą się przy ul. Zemborzyckiej. Prace w bursie zaawansowane są w ok. 70 procentach. Od września zamieszka w niej 150 uczniów.

Zamknięty dla ruchu zostanie fragment ul. Prawiednickiej. Chodzi o ok. 250-metrowej długości odcinek od ul. Osmolickiej do mostu na Bystrzycy. Kierowcy przez trzy tygodnie będą korzystać z objazdów.

To jedne z najdroższych pojazdów, które można zobaczyć na lubelskich ulicach. Każdy kosztuje prawie 3 mln zł. Na trasy wyjechało 10 nowych przegubowych trolejbusów. Wożą pasażerów m.in. na Choiny i Węglin.

Drzwi do budynku, drzwi do klas i pracowni – miasto zamawia dodatkowe wyposażenie do siedziby Zespołu Szkół Ekonomicznych im. A. i J. Vetterów. Mają być dostarczone i zamontowane do połowy lipca. Realizacja zlecenia będzie oznaczać zakończenie remontu w placówki przy ul. Bernardyńskiej.

15 maja zaczną działać ogródki kawiarniane. W Lublinie restauratorzy już chcą, aby miasto wydało ich tereny, gdzie mogliby zacząć rozstawiać krzesełka i stoliki dla gości.

- Na 95 procent przedszkolaki nie wrócą na Stara Miasto – przyznaje miasto. Chodzi o podopiecznych placówki, która przez lata mieściła się przy ul. Rynek 12. W marcu przedszkole zostało zamknięte, bo budynek nie spełnia wymogów przeciwpożarowych. Dzieci przeniesiono na ul. Dożynkową.

W czerwcu mogą ruszyć uliczne wypożyczalnie miejskich rowerów. Miasto dołożyło pieniędzy aby rozstrzygnąć przetarg na obsługę Lubelskiego Roweru Miejskiego. Łącznie chodzi o 2 mln zł, z czego 700 tys. zł w tym roku. Dodatkowy ponad milion złotych trafi na kupno siedmiu autobusów elektrycznych.

W Lublinie rusza sezon koszenia trawników. Pierwsze zabiegi na miejskich terenach zostaną wykonane po długim majowym weekendzie. Termin kolejnych będzie zależał od pogody i przeznaczenia terenów. Najczęściej koszone mają być trawniki w reprezentacyjnych miejscach, m.in. na pl. Litewskim, najrzadziej – łąki kwietne m.in. przy ul. Nałęczowskiej czy Zelwerowicza.

Nie 5,5 mln zł, ale o dwa miliony więcej będzie kosztować miasto funkcjonowanie przez najbliższe dwa lata Lubelskiego Roweru Miejskiego. Rozstrzygnięcie przetargu, gdzie jedynym oferentem jest Nextbike, zależy od decyzji miejskich radnych. Sprawą zajmą się w najbliższy czwartek (29 kwietnia).