Czwarty w rodzinie: Mini Countryman

Nie da się ukryć, że nowe Mini Countryman wprowadza nas do nowego wymiaru. Nowy model jest bowiem pierwszym, czterodrzwiowym samochodem w gamie. Dzięki dodatkowej parze drzwi swoje proporcje zmieniło nadwozie. Dla podkreślenia napędu na cztery koła (MINI ALL4) zamontowana została szeroka listwa biegnąca wzdłuż dolnej części nadwozia. Stały układ napędu na cztery koła dostępny będzie w opcji. Ponadto został wyposażony w elektrohydrauliczny mechanizm różnicowy, zamontowany bezpośrednio na przekładni głównej. Układ ten steruje rozkładem mocy pomiędzy koła przedniej i tylnej osi. Zwiększony został także prześwit pojazdu.

Zasiadając we wnętrzu znajdziemy fotele w podwyższonym układzie, który zapewni nam komfortową pozycję "za kółkiem" i ułatwi dostęp do wnętrza. Pierwsze, co rzuca się w oczy to centralnie umieszczony wyświetlacz i kratki nawiewu otoczone kolorowymi obwódkami. Ponadto, na całej długości nadwozia poprowadzona została listwa Center Rail. Znajdziemy w niej niezliczoną ilość schowków, uchwyty na kubki i bez większych problemów podepniemy do niej zewnętrzne urządzenia audio, np. mp3 czy telefon komórkowy. W standardzie samochód wyposażony jest w cztery niezależne fotele. Na życzenie (bez dopłaty) możemy do niego zamówić tradycyjną trzymiejscową kanapę. W zależności od potrzeb będzie ją można dzielić w konfiguracji 60:40, jak również regulować kąt oparcia.

W wyposażeniu standardowym znajdziemy m. in. przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny w drugim rzędzie siedzeń, układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC), klimatyzacja, system audio z CD czy mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX. Na listę opcjonalnego wyposażenia trafiło m. in. panoramiczne okno dachowe, nawigacja satelitarna, reflektory ksenonowe z doświetlaniem zakrętów, sportowe zawieszenie obniżające pojazd o 10 milimetrów, obręcze ze stopów lekkich w rozmiarze od 16 do 19 cali.

Pod maskę w zależności od wybranej wersji, trafi silnik, o poj. 1.6 litra: MINI Cooper S Countryman - czterocylindrowy silnik benzynowy z turbosprężarką, z technologią VALVETRONIC, o mocy 184 KM. MINI Cooper Countryman - czterocylindrowy silnik benzynowy również z technologią VALVETRONIC i mocy 122 KM. MINI One Countryman - czterocylindrowy silnik benzynowy z technologią VALVETRONIC i mocy 98 KM. MINI Cooper D Countryman- czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, aluminiową skrzynią korbową, wtryskiem common-rail i zmienną geometrią turbiny. Moc 112 lub 98 KM.

Źródło: BMW