Ferrari i McLaren dominują przed GP Węgier

Tradycyjnie już pierwszy trening przed niedzielnym wyścigiem nie należał do zbyt dynamicznych. Na swoje okrążenia wyjechało jedynie kilku kierowców m.in. Sebastian Vettel, Heiki Kovalainen oraz Robert Kubica. Zaraz jednak powrócili do swoich boksów.

Pierwsze 30 minut inżynierowie poszczególnych zespołów spędzili nad podstawowymi ustawieniami bolidów do charakterystyki tego toru. Pierwsze okrążenie pomiarowe w związku z tym zanotowano po niespełna 40 minutach. Na tor wyjechało wtedy dwóch kierowców Hondy, Rubens Barichello i Jenson Button. Różnice pomiędzy kierowcami tego samego teamu sięgały aż dwóch sekund. Jako trzeci na torze pojawił się Sebastian Bourdais notując czas o ponad sześć sekund lepszy od poprzednika. Duży wpływ na tak wielkie różnice czasowe poszczególnych zawodników miała bardzo mała przyczepność nawierzchni w tym momencie treningu.

W 45. minucie na tor wyjeżdża mistrz świata z przed roku Kimi Raikkonen i od razu notuje najlepszy czas wyprzedzając Jarno Trullego z Toyoty o niespełna 1,5 sekundy. Na torze pojawia się coraz więcej kierowców. Wśród nich Robert Kubica, który odnotowawszy rekord w środkowej części toru, zajmuje czwarte miejsce z czasem 1:22.327. W tym czasie nad torem pojawia się żółta flaga w związku z awarią bolidu Sebastiana Vettela. Na czele wciąż pozostaje reprezentant Ferrari Kimi Raikkonen. W 60. minucie jego wynik zostaje jednak poprawiony przez Heiki Kovalainena z Mclarena zaledwie o 0,081.

Robert Kubica będąc na piątym miejscu zjeżdża w tym czasie do boksu. W rozmowie ze swoim inżynierem nasz rodak pochwalił dobry balans samochodu i jego przyczepność. W dalszym ciągu problemem zespołu BMW Sauber podobnie jak i innych zespołów był graining (zjawisko tworzenia się na oponie małych kuleczek z gumy, powodujące poślizg kół). W związku ze zbliżaniem się końca pierwszej sesji treningowej rozpoczęła sie ostra walka o czołowe pozycje. Rezultat Kovalainena na 18 minut przed końcem został pobity prze Felipe Massę z Ferrari różnicą zaledwie 0.005. Brazylijczyk objął prowadzenie i nie oddał go już do końca sesji. Do bolidu Kimiego Raikkonena zamontowano nowego kształtu pokrywę silnika. Taką sama podczas pierwszego treningu miał Timo Glock z Toyoty. Podczas końcowych okrążeń jednak obaj kierowcy nie zanotowali lepszych czasów. Ostatecznie Raikkonen zajął drugie, a Glock szóste miejsce. Trzecie i czwarte miejsce zajęli reprezentanci Mclarena.

Drugi trening na torze pod Budapesztem był już bardziej korzystny dla zespołów, ze względu na poprawę warunków atmosferycznych. Od pierwszych minut swoje okrążenia pomiarowe zaliczyli niemal wszyscy reprezentanci zespołów formuły 1.

Jako pierwszy uczynił to Sebastian Bourdais uzyskawszy czas 1:25.951. Jego rezultat jednak zostaje szybko poprawiony m.in. przez Lewisa Hamiltona, Nicka Heidfelda i Fernando Alonso. Ostatecznie po ośmiu minutach po rozpoczęciu drugiej sesji treningowej Bourdais zajmuje ósma lokatę. Pech dosięga znów Sebastiana Vettla, który zaledwie po pięciu okrążeniach w wyniku ponownej awarii, kończy swój udział w sesji. Niespodziewanie Adrian Sutil jeżdżący w jednym z najsłabszych zespołów Force India "wskakuje" na ósme miejsce. Podobnie zaskoczeniem jest piąta pozycja Nelsona Piqueta syna byłego trzykrotnego mistrza świata, który nie radzi sobie najlepiej w swoim pierwszym sezonie w formule 1.

Zdecydowanie podczas tej sesji walka o czołowe lokaty rozgrywała się pomiędzy kierowcami Mclarena. Po 14 minutach od rozpoczęcia drugiego treningu na prowadzenie wychodzi Heikki Kovalainen z czasem 1:21.024. W tym momencie Robert Kubica zajmuje piąte miejsce ze stratą 0,9 sekundy do lidera. Felipe Massa z Ferrari zajmuje dopiero dziewiąte miejsce. Rewelacyjną formę kierowców Mclarena potwierdzają rekordowe czasy w trzech częściach toru. Na 50 minut przed końcem pierwsze dwa miejsca pozostają bez zmian. Na czwartym miejscu znajduje się Robert Kubica przedzielając dwóch kierowców Ferrari zajmujących trzecie i piąte miejsce. Po kilku minutach dominacja Mclarena zostaje przełamana. Za Lewisem Hamiltonem na drugiej pozycji melduje się Felipe Massa. Kimi Raikkonen wciąż pozostaje piąty. Kubica z czwartym czasem zjeżdża do swoich mechaników. Ma problemy ze zwiększającym się ciśnieniem w oponach w związku z szybkich ich zużywaniem się. Powoduje to uślizg tylnych kół. Pod koniec tej sesji Kovalainen powraca na drugie miejsce. Niespodziewanie trzecie miejsce zajmuje ze stratą do Hamiltona 0,328 Fernando Alonso z Renault Jeszcze większą niespodzianką jest postawa drugiego z kierowców tego zespołu Nelsona Piqueta, który deklasuje kierowców BMW i Ferrari, zajmując ostatecznie drugie miejsce.

Wyniki I treningu przed GP Węgier

1
F.Massa
Ferrari
1:20.981

2
K.Raikkonen Ferrari
1:21.345

3
H.Kovalainen
McLaren
1:21.410

4
L.Hamilton
McLaren
1:21.535

5
F.Alonso
Renault
1:21.802

6
T.Glock
Toyota
1:21.931

7
R.Kubica
BMW Sauber
1:22.267

8
N.Piquet
Renault
1:22.326

9
N.Heidfeld
BMW Sauber
1:22.370

10
J.Trulli
Toyota
1:22.457

11
M.Webber Red Bull
1:22.654

12
D.Coulthard
Red Bull
1:22.700

13
S.Bourdais
Toro Rosso
1:22.900

14
J.Button
Honda
1:22.917

15
R.Barrichello
Honda
1:23.093

16
N.Rosberg
Williams
1:23.147

17
K. Nakajima
Williams
1:23.274

18
A.Sutil
Force India
1:23.353

19
G.Fisichella
Force India
1:23.459

20
S.Vettel
Toro Rosso
1:23.923

Wyniki II treningu przed GP Węgier

1
L.Hamilton
McLaren
1:20.554

2
N.Piquet
Renault
1:20.748

3
H.Kovalainen
McLaren
1:20.760

4
F.Alonso
Renault
1:20.928

5
K.Raikkonen Ferrari
1:21.009

6
F.Massa
Ferrari
1:21.010

7
N.Heidfeld
BMW Sauber 1:21.138

8
R.Kubica
BMW Sauber 1:21.363

9
J.Trulli
Toyota
1:21.505

10
N.Rosberg Williams
1:21.581

11
T.Glock
Toyota
1:21.662

12
M.Webber Red Bull
1:21.733

13
D.Coulthard
Red Bull
1:21.837

14
K. Nakajima Williams
1:21.902

15
S.Bourdais Toro Rosso
1:21.955

16
J.Button
Honda
1:22.150

17
G.Fisichella
Force India
1:22.197

18
A.Sutil
Force India
1:22.358

19
R.Barrichello
Honda
1:22.448

20
S.Vettel
Toro Rosso
1:22.945