Linia PKP Kraków Płaszów – Podbory Skawińskie

W poniedziałek 26 czerwca br. została podpisana umowa pomiędzy PKP PLK i wykonawcą na opracowanie i wykonanie przedmiotowej linii kolejowej, jej koszt to ponad 175 mln. zł. Dla małopolskiej gospodarki oraz pasażerów, to będzie skrócenie w dobrych warunkach podróżowania, ale też skróci czas podróżowania na trasie Kraków Płaszów – Skawina – Podbory Skawińskie. Przejazd trwać będzie od 15 do 20 minut na tej trasie.

Powstaną dwa nowe przystanki kolejowe: Kraków Opatkowic, Skawina Jagielnia, dokonana zostanie modernizacja stacji PKP Skawina. Poprawione zostaną warunki do przewozu towarów z Krakowa do Oświęcimia.

W ramach tej inwestycji na stacjach PKP Kraków Bonarka, Kraków Sidzina, Skawina, Podbory Skawińskie uzyskają wyższy komfort podróży. Przebudowane zostaną perony. Nastąpi lepsze oznakowanie, oświetlenie i dostępne dla osób niepełnosprawnych. Dokonane będą wygodniejsze i bezpieczne dojścia po przez wykonanie dwóch nowych przejść podziemnych w Skawinie.

Wybudowana zostanie nowa kładka pieszo - rowerowa na stacji Kraków Bonarka. W ramach inwestycji PLK wymienione zostaną tory, rozjazdy, urządzenia sterowania ruchem kolejowym i przebudują sieć trakcyjną.

Zadaniem inwestora i wykonawcy odnośnie tej inwestycji to:
- Opracowanie dokumentacji projektowej i realizacja robót budowlanych
zaplanowana jest w latach 2017 – 2020.
- Inwestycja na odcinku Kraków Płaszów – Podbory Skawińskie realizowana jest ze
środków budżetowych w ramach dużego projektu pn. Prace na linii kolejowej nr 94
na odcinku Kraków Płaszów – Skawina – Oświęcim.

Zakres planowanej inwestycji:
- 2 nowe przystanki kolejowe - Kraków Opatkowice, Skawina Jagielnia
- 3 przebudowane stacje Kraków Bonarka, Skawina, Podbory Skawińskie
- 2 przebudowane przystanki Kraków Sidzina, Skawina Zachodnia
- 37 przebudowanych obiektów inżynieryjnych,(m.in. 1 wiadukt 7 mostów)
- 2 nowe przejścia podziemne na stacji Skawina
- 10 zmodernizowanych przejazdów kolejowo – drogowych
- 20 km przebudowanej linii kolejowej

Obecnie prowadzone są następujące Inwestycje kolejowe w aglomeracji krakowskiej
- Ponad 4 mld zł, mają projekty Krajowego Programu Kolejowego, które służą
aglomeracji krakowskiej.
- Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze - Katowice – Kraków.
- Budowa połączenia kolejowego MPL Kraków - Balice z Krakowem.
- Odcinek Kraków Główny - Mydlniki – Balice.
- Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków - Rzeszów, etap III.
- Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki, obecnie jest w
końcowej fazie i układane jest torowisko i trwają prace wykończeniowe na obu
stacjach.
- Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej.

(zdjęcia chroni prawo autorskie)