Łódź. Do Pabianic i Ksawerowa linią 41, na bilecie czasowym

Mieszkańcy Pabianic i Ksawerowa, którzy przemieszczali się między miastami aglomeracji łódzkiej mogą odetchnąć z ulgą. Zakończył się spór dotyczący dalszego funkcjonowania tramwaju. Na pętli Chocianowice-IKEA podpisano porozumienia dotyczące jednolitej taryfy za przejazd tramwajem na trasie Pabianice - Łódź.

Dokument w... wagonie linii 41 został podpisany przez wójta Ksawerowa Marię Kopczewską, prezydenta Pabianic Zbigniewa Dychto oraz wiceprezydenta Łodzi Łukasza Magina. - Nawiązujemy do starej dobrej tradycji, jeszcze powojennej. Będziemy mieli wspólne bilety i te jednorazowe i te okresowe - powiedział chwile po podpisaniu dokumentu wiceprezydent Łodzi Łukasz Magin.

Częstotliwość kursowania nowej-starej linii 41 ustalono w zależności od dnia tygodnia. W dni robocze, w komunikacyjnym szczycie, tramwaje kursować będą trzy razy na godzinę. Poza szczytem dwa razy na godzinę. W sobotę do 17-tej tramwaje kursować będą dwa razy na godzinę a po 17-tej raz. Raz na godzinę wagony kursować będą także w niedzielę. Za to do ponad 25 minut zwiększy czas oczekiwania na poszczególnych krańcówkach. W przeciwieństwie do linii P, od niedzieli kursować będą pojedyncze wagony.

- Jeżeli zajdzie taka potrzeba będziemy tutaj z prezydentem Pabianic i miastem (Łódź - przyp. autora) rozmawiać żeby zwiększyć częstotliwość i tabor - uspokajała wójt Ksawerowa Maria Kopczewska. Wtórował jej włodarz Pabianic, który uważa, że w przyszłości zamiast dołączania drugiego wagonu należy dodać kolejną "solówkę" i w ten sposób zwiększy się częstotliwość kursowania linii 41.

Rozkład tej linii ma zostać zsynchronizowany z rozkładem linii 11 przy Porcie Łódź, aby bez długiego oczekiwania można było od razu przesiąść się w kierunku centrum.

Od niedzieli jeździmy inaczej

Pasażerowie wnosić będą teraz opłaty według obowiązującej taryfy Lokalnego Transportu Zbiorowego w Łodzi. Z Małego Skrętu zniknie też granica strefy taryfowej. Oto jak będzie wyglądała podróż na nowych biletach. Na trasie z Łodzi (Chocianowice-IKEA) do Pabianic (Wiejska) podróż według rozkładu jazdy MPK ma trwać około 30 minut. Koszt biletu to 1,20zł (U) i 2,40zł (N). Tyle samo zapłacimy za podróż z Ksawerowa do pętli przy Wiejskiej oraz za podróż od tej pętli do Dużego Skrętu.

Z Łodzi do Ksawerowa pojedziemy odpowiednio za 0,85zł (U) i 1,70 (N). Tyle samo możemy zapłacić za podróż w Pabianicach - z pętli przy Wiejskiej do przystanku przy św. Mateusza. Na bilecie godzinnym - 1,80zł (U) i 3,60zł (N) - z Pabianic dojedziemy m.in. do Ronda Lotników Lwowskich, placu Niepodległości czy skrzyżowania alei Kościuszki i alei Mickiewicza.

Przyszłość, czyli cywilizowane torowiska

Włodarze Pabianic i Ksawerowa zgodni są też co do kwestii poprawienia jakości torowiska na swoich odcinkach. - Na Małym Skręcie kończy się cywilizowana forma torowiska - mówi prezydent Pabianic Zbigniew Dychto. I dodaje, że będzie wraz z Ksawerowem starać się o środki z Urzędu Marszałkowskiego. A potrzeba ponad 130 mln złotych. Dzięki modernizacji do pętli przy Wiejskiej mogłoby pojechać tramwaje PESA.

Rozmowy na temat wspólnej taryfy aglomeracyjnej prowadzone są też z władzami Lutomierska i Konstantynowa wspomniał wiceprezydent Magin.