Nowy Hyundai Sonata

Nowa Sonata wyposażona będzie w nowy czterocylindrowy silnik Hyundaia Theta II GDI 2,4 l z bezpośrednim wtryskiem benzyny (GDI), co przyczyni się do poprawy efektywności zużycia paliwa i obniżenia emisji spalin.
Sonata jest pierwszym średniej wielkości sedanem w gamie modeli Hyundaia, w którym zastosowano technologię GDI w standardzie. Technologia ta umożliwia dokładniejszą kontrolę składu mieszanki paliwa, optymalizując warunki pracy i zwiększając wydajność silnika. Paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do cylindra pod wysokim ciśnieniem wytwarzanym przez pompę napędzaną wałkiem rozrządu.

W przyszłym roku Hyundai wprowadzi 2,0 litrowy silnik z turbodoładowaniem Theta II GDI oraz hybrydowy model z silnikiem 2.4l wykorzystujący technologię ogniw polimerowych. Szczegóły ogłoszone zostaną podczas New York Auto Show w 2010r.

Jednostki będą współpracować ze skrzynią biegów, sześciostopniową automatyczna SHIFTRONIC ora klasyczną przekładnią manualną, co ma wpłynąć na poprawienie osiągów samochodu. Automatyczna skrzynia biegów zaprojektowana została przez Hyundaia.

Dla szukających mocniejszych wrażeń, którzy preferują jazdę sportową przeznaczona będzie Sonata SE. Inaczej zestrojone zawieszenie ma sztywniejsze sprężyny i wydajniejszy układ stabilizacji podwozia.
Nowoczesne amortyzatory tylnego zawieszenia dodatkowo poprawiają charakterystykę zawieszenia. Zastosowane w tym modelu elektryczne wspomaganie układu kierowniczego szybciej reaguje na zmieniające się warunki jazdy, dodatkowo obniżając zużycie paliwa.

W wyposażeniu nowego modelu Hyunadaia znajdziemy m.in. 6 poduszek powietrznych, elektroniczną kontrolę stabilności (ESC) w standardzie, ABS z asystentem hamowania, elektroniczny system rozdziału siły hamowania (EBD).

Sprzedaż rozpocznie się na początku stycznia.

Źródło: Hyundai