Kilka miesięcy temu włodarze najlepszej polskiej stajni wyścigowej utworzyli radę ekspertów, która miała wybrać jednego spośród trzech najlepszych zgłoszonych zawodników do testów mających za zadanie wyłonić partnera Giermaziaka. Wśród kandydatów, oprócz oczywiście Patryka, byli także Mateusz Lisowski (mistrz Pucharu VW Sirocco) oraz Michał Słomian (czołowy zawodnik SEAT Leon Supercopa). Po kilku tygodniach, które zostały poświęcone na sprawdzenie każdego z zawodników, wybór padł na 18-latka. Testy przeprowadzono na niemieckim torze EuroSpeedway Lausitz.
Timo Rumpfkeil, który przewodniczył owej radzie, jest również szefem uznanego niemieckiego zespołu Motopark Academy, stwierdził, że wybór zależał wyłącznie od wyników na testach: "Każdy z finalistów miał identyczne warunki do jazdy, tyle samo czasu na przygotowania, ten sam samochód. W wyborze zwycięzcy kierowaliśmy się nie tylko czasem, który poszczególni zawodnicy osiągali, ale przede wszystkim postępami, szybkością uczenia się i korygowania błędów, współpracą z zespołem i inżynierami".
18-latek nie krył zadowolenia z podpisanego kontraktu: "To dla mnie wielki zaszczyt móc dołączyć do zespołu VERVA Racing Team. Bardzo dziękuję PKN Orlen za zaufanie, jakim zostałem obdarzony i za szansę na starty w profesjonalnym teamie w prestiżowej serii Porsche Supercup, i już nie mogę doczekać się pierwszego wyścigu podczas Grand Prix Formuły 1 w Bahrajnie. Obiecuję, że dam z siebie wszystko i wykorzystam daną mi szansę" - powiedział zawodnik na łamach portalu F1wm.pl
Sytuację skomentował także Kuba Giermaziak, trzeci zawodnik ubiegłorocznych zmagań Pucharu Porsche, który w tym roku aspiruje do miana najlepszego zawodnika sezonu: "W tym roku naszym celem jest zwycięstwo w Porsche Supercup. Ubiegły rok pokazał, że mamy ku temu możliwości. Wierzę, że dzięki Patrykowi w zespół wstąpi nowy duch, który w połączeniu z wiedzą i umiejętnościami teamu pozwoli na osiągnięcie naszego celu - czytamy na stronie F1wm.pl.
Patryk Szczerbiński to bez wątpienia wielka nadzieja polskich sportów motorowych, nawet w kontekście startów w Formule 1. Karierę rozpoczynał, jak większość znanych kierowców, od startów w kartingu. Po kilku latach wyjechał z rodzicami do Wielkiej Brytanii, aby tam szlifować swoje umiejętności. W 2010 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych - Formule Autosport Young Guns - w której już w pierwszym podejściu sięgnął po tytuł mistrzowski.
Rok później reprezentował ekipę Falcon Motorsport w Formule BMW Indersteps. Pomimo startów w słabszym zespole, Szczerbiński szybko nawiązał walkę z czołówką. Popis swoich umiejętności zaprezentował zwłaszcza podczas deszczowych warunków, na technicznym torze Brands Hatch, gdzie nie dał szans rywalom i wygrał wszystkie trzy wyścigi z dużą przewagą. Ostatecznie zmagania zakończył na wysokiej, 3. lokacie, za Jake'em Dennis'em i Alex'em Walker'em, którzy ścigali się w renomowanej stajni Fortec Motorsport. Od czasów Roberta Kubicy, jest to więc kolejny bardzo poważny kandydat do startów w Formule 1.
Więcej informacji na temat Patryka możecie państwo znaleźć na jego stronie internetowej.
Rozpoczął się konkurs Dziennikarz obywatelski 2011 Roku.
Zgłoś swój materiał! Zostań najlepszym dziennikarzem 2011 roku. Wygraj jedną z ośmiu zagranicznych wycieczek.
Świątek w finale turnieju w Rzymie!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
